Skagen Liftudlejning ansatte ny mand og har fået travlt i krydstogtsæsonen

32-årig Jens Venøbo overtog firmaet i 2019 og har siden investeret i flere lifte, så han nu har 30 lifte til udlejning

Mandag 8. september var der bestilt to lifte og en chauffør til krydstogtskajen. Tirsdag 9.september ankom den faste kunde, krydstogtsskibet AIDA NOVA, og havde brug for tre lifte, fordi skibet skulle pletmales.

”For det meste bruger skibene tiden på den udvendige vedligeholdelse, mens de ligger til kaj i Skagen. Her er god plads på kajen til lifte, og vi yder en god service.”

Det fortæller Jens Venøbo, der ejer Skagen Liftudlejning, hvor omsætningen på at leje lifte ud stille og roligt er tredoblet i de seks år, han har ejet firmaet. Krydstogt fylder efterhånden 25 procent af omsætningen.

Der er brug for at komme højt op, når der skal males på krydstogtskibet. Foto: Skagen Liftudlejning

God service betyder stor fleksibilitet og imødekommenhed. Og at være klar med kort varsel.

”Jeg har aldrig prøvet at sige nej til et krydstogtskib. I eksemplet fra mandag ringede de fredagen før til middag. Det kan vi godt svarede jeg, og så gik jeg i gang med at løse opgaven”.

Uddannet revisor

32-årige Jens Venøbo sætter pris på at bestemme selv. Det er en hel anden verden, end da han uddannede sig til revisor og var en blandt cirka 100 ansatte hos BDO i Århus. Som 26-årig flyttede han tilbage til Skagen, skiftede branche og ikke mindst opgaver.

” Nu har jeg mange kasketter: Chauffør, mekaniker, maler, kontormand, kaffemand, koordinator, logistikansvarlig og indehaver, siger han med et smil og understreger, at han er megaglad for sit arbejde.

Men det var en forfærdelig sommer, da han i 2019 begyndte på sit nye arbejde.

Starten i det lille firma skete i frygtelig trist og ulykkelig tid.

Jens Venøbo er faktisk uddannet revisor. Men han er meget tilfreds med skiftet til lifte. Foto: Skagen Liftudlejning.

Jens Venøbo havde aftalt med sin far Michael Venøbo, at de skulle lave et glidende generationsskifte i løbet af ti år, hvor sønnen skulle overtage mere og mere af firmaet, der dengang hed Gajhede & Thorsen og var et skibsbyggeri med udlejning af stillads og lifte.

Der var også dengang to firmaer – Gajhede & Thorsen A/S (skibstømrerfirma) og Skagen Stillads- & Liftudlejning ApS. Skibstømrerfirmaet blev efter et par år overdraget til Ålbæk Værft ApS.

Mistede sin far

Michael Venøbo havde ejet firmaet siden 1991, og var i 2019 klar til at arbejde sammen med sønnen.

” Vi glædede os til at arbejde sammen, men min far døde af kræft 12.september 2019. Det var ganske frygteligt.

Jens skulle pludselig finde ud af, hvad han ville.

Kæresten Josefine ventede sig, og de var flyttet fra Århus til Skagen for at være tæt på familien. I stedet for et glidende generationsskifte stod han helt uventet med hele ansvaret.

” Jeg fandt ud af, at liftene var spændende, og jeg ville køre videre med dem. Det har jeg nu taget konsekvensen af, og vi hedder Skagen Liftudlejning.”

Han vil gerne udvikle forretningen omkring liftudlejning til krydstogtsskibene.

”Desuden lejer vi lifte ud til mange håndværkere i Skagen, som jeg har gode relationer til, og hvor de ringer til mig, når de har brug for lifte.”

Der er også brug for lifte på fiskeskibe, på værftet, på fabrikker og i industrien i Skagen og Aalbæk.

I dag har Skagen Liftudlejning 30 forskellige lifte.

AIDA NOVA kommer flere gange til Skagen i løbet af sæsonen og lejer forskellige lifte. Foto: Skagen Liftudlejning.

De bliver opbevaret i hallen på Garnvej, hvor Jens Venøbo og hans medarbejder Thomas Ravn har kontor.

Guld værd med Thomas

Vagttelefonen ringer rigtig mange gange. Derfor har det ifølge Jens Venøbo været guld værd at få Thomas Ravn ombord, så de kan skiftes til at passe telefonen og Thomas er ifølge Jens rigtig god til mennesker.

De har en aftale om, at Thomas Ravn arbejder 14 dage ad gangen. For han har også et pedeljob på MARTEC i Skagen.

” Det hænger rigtig fint sammen. Og jeg er vant til at være i en branche, hvor man ikke ved, hvor længe, man er på arbejde, fordi der sker noget nyt, fortæller Thomas Ravn.

Han har arbejdet som freelancefotograf i over 25 år heraf 10 år med base i Skagen. Han har kørt rigtig meget, været væk hjemme fra på opgaver over hele landet blandt andet på huskøb- programmet på TV2 ”Beliggenhed, beliggenhed, beliggenhed”.

Vi har det hyggeligt

Det var hårdt fysisk arbejde at være fotograf og i det hele taget var Thomas Ravn klar til at skifte branche.

” Jeg var træt af at pendle og ville gerne finde et arbejde i Skagen. Derfor passer det mig godt at være del af liftudlejningen, hvor vi kører ud med liftene. Og Jens og jeg har det hyggeligt.

Jens Venøbo har mange funktioner: Chauffør, mekaniker, maler, kontormand, kaffemand, koordinator, logistikansvarlig og indehaver. Foto: Skagen Liftudlejning.

Telefonen har ringet flere gange under interviewet. Der er heldigvis bud efter Skagen Liftudlejning. Der er også bud efter Jens selv, folk kigger ind forbi og han tager sig venligt tid til alle.

”Jeg kan virkelig godt lide at have kundekontakt, og det er godt at opleve at skibene ringer igen og igen og bestiller lifte hos os”, siger han på sin rolige og venlige facon.

KORT OM JENS VENØBO

Født 20.april 1993
Opvokset i Skagen
Flyttede til Århus i 2013
Uddannet finansøkonom på Erhvervsakademiet i Århus
2015 i lære som revisor hos BDO i Silkeborg
2017 Fastansat som revisor i BDO Århus
Gennemførte HD 2. del i regnskab og økonomistyring sideløbende  med arbejdet som revisor
2019 Flyttede til Skagen og overtog firmaet, da hans far Michael Venøbo døde efter få ugers sygdom.

L&N Supply Ships har fuld fart på med ny direktør, nyt datterselskab og nyt skib

Firmaet servicerer skibe på Reden ud for Skagen og ser et behov for et transitlager, derfor etablerer de SPS-Skagen Port Service.

Rasmus Høj Larsen og Mads Larsson har papir på, at de er det perfekte match.

Sådan konkluderede rekrutteringsfirmaet, da Mads Larsson havde gennemgået en personlighedstest i forbindelse med det nye job som administrerende direktør hos L&N Supply Ships, hvor han startede 1.juni 2025.

” Og med et glimt øjet tilføjede rekrutteringsagenten, at vi skulle sørge for at få en privatsekretær”, fortæller nyansatte Mads Larsson, der også har købt sig ind i firmaet. Han kommer fra en stilling som administrerende direktør hos Werner Larsson Fiskeeksport.

Vil gerne være medejer

Mads Larsson takkede ja til stillingen hos L& N Supply Ships, fordi han gerne vil være ejer og have hånden på kogepladen på sin nye arbejdsplads.

Og grundlæggeren af firmaet Rasmus Høj Larsen er enig om matchet. De to har helt grundlæggende de samme værdier for, hvordan man driver en virksomhed.

” Det handler om kvalitet fremfor kvantitet, og at de virksomheder, der kan holde på og uddanne gode folk, vinder i det lange løb, siger han.

L&N Supply Ships, der har dette logo, ligger på Kuttervej med udsigt til skibene på Skagen Red.

Samtidig er de også ledere, der handler og investerer: L&N Supply Ships har investeret i et nyt skib, og man har købt Skagen Fiskeauktion A/S, som ændrer navn til SPS-Skagen Port Service. Begge investeringer vender vi tilbage til. Lad os først se på det ekspanderende marked, som servicefirmaet befinder sig i.

Flere skibe på havene

Der vil komme flere og flere skibe på verdenshavene i fremtiden, fordi behovet for at få flytte alt fra mad og forbrugsvarer til energi som gas og olie vil stige blandt andet på grund af de store befolkninger i Kina og Indien.

Det fastslår grundlægger og en af de nu fire ejere af L&N Supply Ships, Rasmus Høj Larsen, som fra sit kontor i Skagen på den yderste mole på Kuttervej kan kigge ud på kunderne – skibene ude på Skagen Red.

På fem år har han skabt en virksomhed med 35 ansatte, de tre første år med STS-operationer ud for Frederikshavn og siden 2022 i Skagen, hvor markedet for servicering af skibe fordoblet.

Øget kapacitet en fordel

Der var som han forudså opgaver nok til både L&N Supply Ships og det allerede eksisterende Saga Shipping.

” Før vi kom til Skagen, var der en kapacitetsbegrænsning på skibe, der kunne sejle ud til Skagen Red. Der var nok arbejde til to, for som jeg siger. En maler kan nå at male et hus ad gangen. To malere kan nå to huse.”

L&N Supply Ships indsats gjorde sig hurtigt bemærket. 2 februar 2023 fik de overrakt Iværksætterprisen, som uddeles af Frederikshavn Erhvervsråd.

For et år siden nåede Rasmus Høj Larsen dog til en erkendelse: Hvis han skulle have tid til de langsigtede planer og strategiudvikling var der behov for en mand mere i front for L&N Supply Ships.

” Vi havde brug for en administrerende direktør, og vi skulle tilbyde ejerskab til den nye direktør”. Det lykkedes, og Mads og jeg har nu et makkerskab”.

Nyt skib og transitlager

De to direktører sætter fuld fart på firmaets fremdrift her i sensommeren.

Firmaet har allerede to fartøjer Odin og LN Seaman, og de opruster med LN Commander, som forventes at være i drift i midten af september.

Samtidig skal SPS- Skagen Port Service her i august op og køre som transitlager for de forskellige danske firmaer, der handler med skibene.

 

LN Commander er ved at blive gjort klart på Karstensens Skibsværft, så firmaets nye og tredje skib kan være i drift i midten af september.

SPS- Skagen Port Service skal fortsat servicere fiskerne, som allerede er brugere af lokalerne.

De fortæller, at SPS – Skagen Port Service skal være en servicevirksomhed, der favner bredere end kun shipping og fiskeri.

”Idéen er, at det skal være en servicevirksomhed til mange virksomheder på Skagen Havn. Det kunne blandt andet være transport opgaver på havnen, læsning/losning af lastbiler, udlejning af personel til produktion, trosseføring o.sv.”  uddyber Mads Larsson og Rasmus Høj Larsen og fortsætter:

”Vi ønsker ved hjælp af god service, fleksibilitet og fokus på kundernes behov at lave en virksomhed der kan blive den foretrukne service partner for virksomhederne på Skagen Havn”.

Serviceteam Skagen fungerer

De to understreger, at leveringssikkerhed er afgørende for at Skagen fortsat står stærkt. I den forbindelse fremhæver de samarbejdet i Serviceteam Skagen, der netop muliggør, at kunderne kan få indfriet alle deres ønsker i Skagen.

”At stå sammen som vi gør i Serviceteam Skagen er så utroligt vigtigt”, siger Mads Larsson og Rasmus Høj Larsen uddyber:

” Hvis vi i Skagen skal være kundernes foretrukne partner, skal varen være til stede i Skagen, så vi kan sejle med den.”

Den nye virksomhed åbner i august.

SPS- Skagen Port Service skal facilitere, at varerne er til stede, men hvis for eksempel et firma har smørolie stående på det nye lager på Skagen Havn, og har indgået en aftale med Saga Shipping, så udleverer SPS-Skagen Port Service olien til dem.

Får flere ture fra nyt lager

De håber også at kunne sælge flere ture på grund af den afgørende hurtige levering fra transitlageret. I deres branche skal ting ofte leveres med kort varsel, det kan være, mens skibet sejler langsomt forbi.

Eller det kan være et skib, der har en slottid (kajpladstid) i Tallinn, som stopper op på Skagen Red, og så skal L& N Supply Ships være klar med varerne og til at sejle ud til fragtskibet. Skagen Red er det eneste sted i dansk farvand, hvor der er så meget læ og faktisk det eneste sted i Danmark, hvor skibene ankrer op på den måde. Og flere og flere ordrer kommer i hus.

”Skagen havde i 2022 samlet 5000 serviceture, nu er vi oppe på 10.000 serviceture” forklarer Rasmus Høj Larsen.

Flere lodsopgaver

Fordobling af ture på tre år, er også et bevis på at L&N Supply Ships kunder, har gode tider. For eksempel har lodsfirmaet Dan Pilot markant flere lodsopgaver end for tre år siden. Der er lodspligt for skibene gennem de danske farvande op til Skagen, og når skibstrafikken stiger, skal der sejles flere lodser ud til eller hjem fra skibene på Skagen Red.

Der er også rigtig mange skibe, der vælger at bytte mandskab i Skagen. Cirka 10.000 personer om året sejles frem og tilbage fra skibene, som ligger 3-10 sømil (6-18 km) ud for Skagen.

De to direktører hos L&N Supplys Ships tror på fremtiden, på skibsfarten, samarbejdet i Serviceteam Skagen og på Skagen Havn.

“Når vi fortsat beviser, at vi kan levere, så kommer vi til at udvide paletten”, lover de.

Blå bog

Rasmus Høj Larsen, 37 år. Fra Videbæk i Vestjylland.

Udlært tømrer. Tidligere professionel håndboldspiller i Århus.

Skiftede til shippingbranchen som 25-årig, hvor han blev elev hos Samskip i Århus.

I 2017 fik han tilbudt job på FF Skagen og flyttede derfor til Skagen.

I 2020 grundlagde han L&N Supply Ships sammen med Martin Nordtorp.

Han er gift med Rikke Høj, som han har to børn med.

 

Mads Larsson 40 år, opvokset i Skagen.

Arbejdede som ung seks år i København med salg af skirejser.

Mads oldefar Werner Larsson grundlagde et fiskeeksportfirma i Skagen i 1932. Det er i dag ejet af Scandic Pelagic.

Han har været ansat i Werner Larsson Fiskeeksport siden 2009. I 2017 blev han administrerende direktør.

Siden 1.juni CEO og medejer af L& N Supply Ships.

Mads bor sammen med Henriette, og de har to børn.

 

Tusindvis af sejlture og opgaver for ansatte i Skagen til Skibe på Reden

Hver eneste dag kan man se skibe ude på havet ved Skagen. De ligger og venter. På et hav af opgaver, som bliver løst og leveret fra havnen i Skagen.

To lodser og et besætningsmedlem, der har behov for tandlæge, lægger til kajs i Skagen. De har bestilt ”en sejlende taxa” fra skibene ude på Skagen Red og ind til land.

Ligesom tusindvis af andre mennesker gør hvert eneste år, og sammen med alle mulige store og små opgaver giver Reden arbejde til omkring 50 mennesker på Skagen Havn.

Peter Møller er formand for Serviceteam Skagen og administrerende direktør for Saga Shipping.

Det fortæller Peter Møller, der er administrerende direktør i Saga Shipping og formand for erhvervsnetværket Serviceteam Skagen. Netværket har blandt andet som formål at synliggøre de mange driftige arbejdspladser omkring Skagen Havn.

Fem flydende taxaer

Og beskrivelsen ”taxa til vands” kommer netop fra Peter Møller, når han skal beskrive de fem både, der sejler ud til de opankrede skibe uden for Skagen og hjem igen. Taxaerne til vands fragter årligt alle mulige ting og omkring 12.000 personer mellem havnen og skibene.

De let genkendelige orange skibe sejler med gas.

Saga- Shipping har tre både, og det andet lokale shipping-firma på havnen L&N Supply Ships har to. Der bliver sejlet mellem 10 og 15 ture hver dag – ofte med kort varsel, og der bliver aldrig (stort set) sagt nej til en sejltur.

”Hos os kan alt lade sig gøre. Hvis skibets kaptajn garanterer, at de kan give os læ i den tid, det tager os at levere godset eller til at folk kan kravle til og fra bord, så sejler vi derud”, siger Peter Møller.

Turen i ”vand-taxaen” kan være ganske ubehagelig, når havet viser tænder, men så er der brækposer ad libitum. Og afhængig af vejret og skibets placering tager turen fra Skagen Red og ind i læ ved Oliekajen kun mellem 25 og 50 minutter.

Ses tydeligt fra land

Der ligger altid skibe på Reden. De ligger 3-10 sømil (6-18 km) ude og mange ses tydeligt fra land. På en almindelig tirsdag i juni er der ifølge sporingstjenesten Vessel Finder cirka 30 skibe derude.

Men hvorfor ligger de netop der?

Tirsdag 24.juni var der om formiddagen op mod 30 skibe, der lå for anker. Mange kan ses med det blotte øje, som her fra Vippefyret.

Skagen Red er det eneste sted i dansk farvand, hvor der er så meget læ og faktisk det eneste sted i Danmark, hvor skibene ankrer op på den måde.

Herude kan de ligge og vente, så længe de vil.

”De venter på ordrer, på brændstof, på proviant, på at skifte mandskab, på at få taget prøver af deres brændstof (bunkers surveys), på at sætte en lods af eller på, på udsejling af myndigheder (f.eks. Søfartsstyrelsen) eller venter på, at de skal have en mand til at servicere motoren eller til de mange andre vedligeholdelsesopgaver, der skal løses ombord på et skib”, forklarer Peter Møller.

Han nævner som et eksempel et skib, der skal laste i Bergen om to uger.

”Så vælger det at holde pause ved Skagen indtil det er tid til at sejle til Bergen”.

Politiet skal vide besked

Alle, der skal fra et skib eller ombord på et, skal have politiets godkendelse. Et skib er et 3.land og derfor skal danskere også i kontakt med politiet, og en opgave for de ansatte hos Saga Shipping er at kende visumreglerne og arbejdsgangen hos Nordjyllands Politi i Aalborg.

Skawlink er en taxa til vands, som alle mulige booker til at sejle ud til og hjem fra skibene på Skagen Red.Turen mellem Skagen Havn og Skagen Red tager mellem 25 og 50 minutter.

Der er rigtig mange skibe, der skifter besætning i Skagen. De skal hurtigst muligt hen til indrejsemyndighederne, så de tager til Aalborg og indlogerer sig der på hotel, hvis de ikke kan få det til at passe med et fly. Aalborg Lufthavn er faktisk god at komme videre ud i verden fra. Skal de vente på at komme på et skib i Skagen, tager de til gengæld et hotel i Skagen.

Peter Møller forklarer, at mange af skibene er gengangere. Det gælder skibe fra det norske rederi Knutsen OAS Shipping, som bruger Skagen Red fast som opankringsplads.

Orange tanke ses tydeligt

Fra land ser man også skibe med de karakteristiske orange runde tanke på dæk. Det er såkaldte gasskibe.
” Gastankerne laster i Hammerfest i Nordnorge og sejler ud i hele verden”, oplyser Peter Møller.

De velkendte orange skibe kan man se ligge stille i flere dage, men der foregår også andre operationer uden skibe stopper. De sænker bare farten, og får for eksempel proviant ombord.

Det er ikke gjort op, hvor mange skibe årligt, der afleverer ordrer til danske virksomheder, som så booker Skagens fem taxaer til vands. Hvert år passerer 60.000 skibe Grenen svarende til 164 fartøjer hver eneste dag.

OOCL Scandinavia, et stort skib fyldt med containere, holdt også pause ud for Skagen.

 

Color Hotel Skagen får naturoplevelsen helt ind i de 32 nye stemningsfyldte værelser

Naturen byder dig velkommen lige uden for de store vinduer, når du åbner døren til værelserne i de to helt nye hotelbygninger på Color Hotel Skagen. Her er lys og luft- alt det Skagen er så kendt for.

Hotellets administrerende direktør Rikke Gandrup viser rundt og fortæller, at hele byggeriet med 32 værelser er blevet præcist, som de havde drømt om, da de tog den store beslutning: ”Lad os bygge helt nyt”.

”Vi er stolte over at have opført et moderne, langstidsholdbart, energirigtigt byggeri, og det har været meget spændende at være med til” siger Rikke Gandrup smilende.

2.september 2024 væltede man det eksisterende byggeri, som bestod af 24 utidssvarende lejligheder fra slutfirserne. Siden da har håndværkerne- op mod 55 på en gang- sat sit præg på byggepladsen.

Og her i slutningen af maj 2025 er man så klar til at åbne for bookinger. De nye værelser står klar og indvies officielt 27.maj.

– Nu glæder vi os til at komme i gang og tage imod gæster, siger Rikke Gandrup.

Samtidig vil hun og de andre ansatte på Color Hotel Skagen gerne vise de nye værelser frem for alle interesserede, så man holder åbent hus søndag 1.juni fra klokken 14-16.

Det nye byggeri blev officielt indviet tirsdag 27.maj, hvor administrerende direktør Rikke Gandrup klippede snoren.

 

Color Lines koncerndirektør Trond Kleivdal holdt tale for de inviterede gæster.

En del af Skagen

Byggeriet har kostet omkring 40 millioner kroner, og inden man bevæger sig ind i værelserne, bør man stoppe op og kigge på bygningen udefra.  Den nye afdeling adskiller sig fra resten af hotellets hvide bygninger. På en stemningsfuld og velkendt måde.

” Vi har valgt en sort træbeklædning og røde tegltage som på et længehus, som er typisk for Skagen” forklarer Rikke Gandrup.

Udenfor er de også ved at etablere en ny lynghave, som passer til naturen lige uden for hotellet. Der er etableret klitlandskab med marehalm og som på resten af hotellet er der masser af hyggelige kroge.

Naturens farver

Color Hotel Skagens  særkende er nemlig at være midt i naturen. For som hoteldirektøren siger, så har de en sti direkte fra hotellet og ud i lyng- og sandlandskabet. Der er for eksempel kun 20 minutters gang til Den Tilsandede Kirke.

Inde i værelserne mødes man af den lette nordiske stil. Naturfarver og lyse møbler.

”Som på resten af hotellet har vi valgt egetræ, og da rammerne var skabt, fik vi mulighed for at indrette værelserne, som vi ville. Vi ønskede at skabe en hjemlig følelse samtidig med, at værelserne gerne måtte være lidt luksuriøse, siger Rikke Gandrup.

Værelserne er store og indrettet i naturens farver for eksempel sand.

Dejligt rum at være i

Det var blandt andet muligt, fordi værelserne er store. Der er to suiter, 12 de luxe superior værelser på hele 35 kvadratmeter, og de luxe dobbeltværelserne er 27 kvadratmeter.

En behagelig stemning omfavner den, der træder ind i rummet. Man får en god fornemmelse i kroppen i de værelser. Her er simpelthen rart at være.

Og den reaktion har Rikke Gandrup fået mange gange for eksempel fra håndværkere og andre, der har været inde og kigge på de nye værelser undervejs i processen.

” Vi får tit at vide, at det er dejlige rum at være i”, fortæller Rikke Gandrup, som har opnået alt det, hun gerne ville, da de besluttede sig for projektet.

Hun har som nævnt været dybt involveret i byggeriet undervejs, hvor Color Hotel Skagen har hyret HP Byg som totalentreprenør, Cowi er rådgivende ingeniører og arkitektfirmaet Arkitema har tegnet længebyggeriet.

Største i Skagen

Color Hotel Skagen er Skagens største og eneste 4-stjernede hotel. De har 157 værelser og lejligheder. Siden Color Line købte hotellet i 1996 er der løbende sket en modernisering ude og inde. Den seneste opgradering med de 32 helt nye værelser er den største investering på hotellet siden 2001.

Gæsterne fik mulighed for lytte til musik, tale sammen og spise lækre hapsere.

 

Køkkenet er kreativt og god til at præsentere maden.

 

Musikken blev leveret af jazzorkestret Big Butter.

 

Naturen er helt tæt på, når du besøger Color Hotel Skagen og sidder på terrassen.

 

Som administrerende direktør har Rikke Gandrup været dybt involveret i hele processen og kan glæde sig over, at resultatet er blevet, som de drømte om.

Lærlingeprisen 2025 går til Christoffer Bruno Kristensen fra Karstensens Skibsværft

Han begyndte som fejedreng som 14-årig – i dag er han 20 og maritim smedelærling hos Karstensens Skibsværft. Nu hædres Christoffer Bruno Kristensen med Lærlingeprisen 2025 fra Serviceteam Skagen for sin store faglige dygtighed og evne til at løfte både kollegaer og fællesskab.

SKAGEN: Når man møder Christoffer Bruno Kristensen på Karstensens Skibsværft, møder man en ung mand med retning og ro. Han begyndte som fejedreng som 14-årig, og i dag – blot seks år senere – er han i fuld gang med en maritim smedeuddannelse. 

Det hele med en klar ambition: At blive ved med at bygge skibe i Skagen.

Nu er Christoffer hædret med Lærlingeprisen 2025, som Serviceteam Skagen uddeler til en lærling i byen, der udmærker sig ved høj faglighed, engagement og vilje til at gøre en forskel.

– Det er dejligt at blive anerkendt for det, man laver. Jeg håber, det kan være med til, at endnu flere virksomheder får lærlinge – og at flere unge ser, at der er gode muligheder i en erhvervsuddannelse i de maritime fag, siger Christoffer, der skal til at begynde sin svendeprøve på EUC Nord i Frederikshavn. 

Med prisen følger en kontant belønning på 5.000 kroner.

Fra skoletræt til skibsbygger

Christoffer lagde aldrig skjul på, at skolebænken ikke var noget for ham. Men da han som ung begyndte at hjælpe til på værftet, blev han hurtigt grebet af håndværket og de synlige resultater af arbejdet.

– Jeg var ikke særlig glad for at gå i skole. Det er meget mere interessant at arbejde med skibsbygning – det har tiltrukket mig, at jeg skaber noget. Det er fedt at lave noget, man kan se, når det er færdigt. Det er ikke alle, der kan pege på et skib og sige: ’Det har jeg været med til at bygge.’

Christoffer Bruno Kristensen vinder Lærlingeprisen 2025 fra Serviceteam Skagen for sin store faglige dygtighed og evne til at løfte både kollegaer og fællesskab. Foto: MICK ANDERSON.

Christoffer er en af de 56 lærlinge, der i øjeblikket er i lære hos Karstensens Skibsværft – en virksomhed, der alene rummer over en tredjedel af alle lærlinge i Skagen.

En rollemodel for andre unge

I hele byen er der i alt 146 lærlingepladser fordelt på forskellige brancher.

Hos HR-manager Diddan Rahn Karstensen vækker Christoffers pris stor begejstring:

– Christoffer har en sjælden kombination af faglig nysgerrighed, selvstændighed og engagement. Han løser alle opgaver effektivt og med et smil, og han bidrager aktivt til at skabe et godt arbejdsmiljø, siger hun og lægger endnu mere ros på:

– Han er et fagligt fyrtårn, en dygtig kollega og en vigtig rollemodel for andre unge – både på værftet og i branchen.

HR Manager på Karstensens Skibsværft Diddan Rahn Karstensen. Foto: MICK ANDERSON.

 

På Karstensens Skibsværft vægtes lærlingefællesskabet højt. Flere gange om året arrangeres der lærlingeture med aktiviteter som gokart og fællesspisning – og det skaber grobund for trivsel og sammenhold.

Det er sjovt at have et fællesskab med de andre lærlinge. Det er rart, at vi er flere unge på arbejdspladsen. Ligesom andre steder sidder man i kantinen og mødes med jævnaldrende – det gør det hele lettere, siger Christoffer.

Serviceteam Skagen: Prisen skal inspirere

Serviceteam Skagen - Peter Møller - Saga Shipping A/S - Formand
Formand for Serviceteam Skagen – Peter Møller, Saga Shipping A/S.

Formand for Serviceteam Skagen, Peter Møller fra Saga Shipping A/S, kalder Christoffer en oplagt modtager af årets pris:

– Christoffer er et fantastisk eksempel på, hvad der sker, når unge får en chance og griber den. Med prisen ønsker vi at synliggøre de stærke muligheder, der findes i Skagen – og inspirere både unge og virksomheder til at tage del i fællesskabet omkring erhvervsuddannelserne.

Han understreger samtidig vigtigheden af, at flere virksomheder bakker op om lærlingekulturen:

– Hvis vi som lokalsamfund vil sikre vækst og faglig stolthed i fremtiden, skal vi tiltrække flere lærlinge. Det kræver, at flere virksomheder åbner dørene – og at vi bliver ved med at anerkende dem, der går forrest.

Peter Møller håber, at endnu flere virksomheder vil indstille deres lærlinge til næste års pris:

Der er så mange dygtige, engagerede unge mennesker i Skagen. Vi håber, at endnu flere virksomheder vil tage sig tid til at nominere deres lærlinge til næste års pris. Det er en vigtig måde at styrke både motivationen og fællesskabet omkring erhvervsuddannelser.

Med prisen følger en kontant belønning på 5.000 kr.

Christoffer Bruno Kristensen vinder Lærlingeprisen 2025 fra Serviceteam Skagen for sin store faglige dygtighed og evne til at løfte både kollegaer og fællesskab. Foto: MICK ANDERSON.

Om Lærlingeprisen

Lærlingeprisen uddeles årligt af Serviceteam Skagen og gives til en elev eller studerende, der er bosiddende i Skagen.

Man kan komme i betragtning, hvis man:

  • arbejder særligt viljestærkt med at opnå høj faglighed
  • har overvundet personlige udfordringer og er i gang med en uddannelse, hvor man klarer sig godt (mønsterbryder)
  • er tilflytter og har gjort en særlig indsats for at blive en del af lokalsamfundet

Hvert medlem af Serviceteam Skagen kan indstille én eller flere kandidater med en begrundet indstilling. Indstillingen kan med fordel berøre:

  • faglighed, engagement og initiativ
  • samarbejdsevner og sociale kompetencer
  • betydning for andre (fx som studierådsformand eller arbejdsmiljørepræsentant)
  • fritidsaktiviteter og lokalt engagement (fx træner, frivillig, foreningsaktiv)
  • personlige kvaliteter samt en samlet begrundelse for indstillingen

 

Ny pris hylder fremtidens fagfolk: Karstensens Skibsværft har 56 lærlinge – og brug for flere

Serviceteam Skagen lancerer ny lærlingepris og sætter fokus på de unge, der vælger en erhvervsuddannelse. Karstensens Skibsværft har hele 56 lærlinge ansat og bakker varmt op om initiativet – og gør sig samtidig umage for at tiltrække de næste generationer af faglærte.

Når Serviceteam Skagen snart uddeler sin første lærlingepris, sker det med en klar ambition: At hylde de unge, som vælger den praktiske vej – og samtidig sende et stærkt signal om, hvor vigtige de er for byens fremtid. Et af de firmaer, der bakker entusiastisk op om prisen, er Karstensens Skibsværft i Skagen.

– Lærlingeprisen giver et skulderklap til nogle af dem, som vi kan basere vores fremtid på. Vi har brug for mange flere af dem. Lærlingene er en meget vigtig del af vores produktion – og en forudsætning for, at vi kan få tingene til at hænge sammen, siger Diddan Rahn Karstensen, HR-chef hos Karstensens Skibsværft.

Hun sidder med det daglige ansvar for ikke mindre end 56 lærlinge fordelt på en række fagområder som smede, elektrikere, skibstømrere med videre.

Skal bruge alle byens børn

Det gør værftet til den klart største læreplads i Skagen. Til sammenligning er der i alt omkring 146 lærlingepladser i hele Skagen, fordelt på brancher som handel, service, turisme, kontor og håndværk.

– Det viser både, hvor vigtigt det er, at vi som virksomhed tager ansvar – og hvor meget det betyder for byen, at vi lykkes med at tiltrække og fastholde lærlinge, siger Diddan Rahn Karstensen.

Diddan Rahn Karstensen er HR-chef hos Kartstensens Skibsværft. Foto: MICK ANDERSON.

Hvert år  rekrutterer Karstensens 15–20 lærlinge. Det svarer til samtlige elever i afgangsklasserne på byens skole. Ikke alle går i lære på havnen. Derfor gør værftet en målrettet indsats for at tiltrække unge udefra.

– Vi deltager i uddannelsesmesser og besøger løbende erhvervsskoler som EUC Nord, Tech College i Aalborg og Mercantec i Viborg. Det handler om at møde de unge i øjenhøjde og vise dem, at der venter spændende muligheder i Skagen, hvis man vælger en erhvervsuddannelse, fortæller hun.

Hun uddyber, at Karstensens har succes med at invitere de unge på praktikophold på værftet, så de har en bedre idé om, hvad de vil sige at tage en uddannelse indenfor det maritime.

– Det er umuligt at forestille sig, hvad det vil sige at bygge skibe, hvis man ikke har været i nærheden af nybyggerier eller skibe, der er i dok til reparation. Det er en øjenåbner for mange, at de får lov at prøve faget af, inden de skal bestemme sig for et fag. Det giver en wow-effekt i virkeligheden, forklarer hun.

Et stærkt fællesskab blandt unge i en voksen hverdag

For de unge, der ender med at vælge læreplads hos Karstensens Skibsværft, gør man også en særlig indsats for at sikre trivsel og sammenhold.

Flere  gange om året arrangeres lærlingeevents, hvor alle lærlinge deltager i sociale aktiviteter – fx gokart, udflugter og fællesspisning.

– Mange af vores lærlinge er unge mennesker, som til dagligt går side om side med voksne og specialister med mange års erfaring. Derfor er det vigtigt, at de også har deres eget fællesskab og mødes på tværs af faggrupper med andre lærlinge. Det styrker både arbejdsglæden og fastholdelsen, siger Diddan Rahn Karstensen.

Et synligt skulderklap

Lærlingeprisen skal ifølge initiativtagerne i Serviceteam Skagen være med til at give netop dét ekstra skub. Et synligt skulderklap, der gør det mere attraktivt at tage en erhvervsuddannelse og blive i det nordligste Danmark.

– Vi vil gerne fortælle de unge – og deres forældre – at man bliver værdsat som lærling. Det er ikke en plan B, det er en direkte vej ind i nogle af de vigtigste virksomheder i området, siger Peter Møller, Saga Shipping A/S, der er formand for Serviceteam Skagen.

Der er knap 150 lærlinge i en række brancher i Skagen. Foto: MICK ANDERSON.

Han repræsenterer de knap 50 virksomheder, der udgør Serviceteam Skagen, indenfor snart sagt alle brancher indenfor det maritime.

Nyt boligprojekt for lærlinge på vej

Men det stopper ikke med en pris. Serviceteam Skagen arbejder sammen med andre aktører i Skagen for at skabe bedre rammer omkring lærlingenes hverdag i Skagen.

Et konkret projekt handler om at udbygge Skagen Kultur- og Idrætscenter med en særskilt tilbygning, der skal rumme lejligheder målrettet unge lærlinge.

– Hvis vi vil have flere unge til Skagen, skal vi kunne også tilbyde dem et sted at bo – og et godt fællesskab. Derfor arbejder vi på at skaffe fondsmidler til at bygge noget, der både fungerer som bolig og samlingspunkt for lærlinge, fortæller Peter Møller.

Projektet er omtalt andet steds her på siden.- det kan du læse meget mere om her.

Skitser til lærlinge- og ungeprojektet ved Skagen Kultur- og Fritidscenter.

En investering i byens fremtid

Karstensens Skibsværft er i dag en stor og travl arbejdsplads med omkring 550 ansatte fordelt på værftets forskellige afdelinger i Skagen. Hertil kommer en stor gruppe af specialister og samarbejdspartnere udefra, hvilket betyder, at der i perioder kan være op mod 800 mennesker i gang på værftets lokationer.

– Vi er en virksomhed med vokseværk og mange spændende opgaver. Derfor har vi brug for unge, der har lyst til at være en del af et stærkt fagligt miljø og lære et håndværk, de kan være stolte af, siger Diddan Rahn Karstensen.

 

For Karstensens Skibsværft handler det ikke kun om arbejdskraft – men om at være med til at forme fremtiden.

– Vi har masser af opgaver, stærke faglige miljøer og en lang historie. Lærlingene er med til at bringe ny energi, nye idéer og fremtidige fagfolk ind i værftet – og det har stor værdi for os. Med en stærk lærlingekultur kan vi udvikle både vores virksomhed og bidrage til, at Skagen forbliver et attraktivt sted at arbejde og bo, understreger hun.

Et initiativ med perspektiv

Lærlingeprisen uddeles første gang i forbindelse med Serviceteam Skagens generalforsamling, der foregår den 15. maj kl. 07.30 til 10.30.

Fremover skal den være en årligt tilbagevendende begivenhed, som både anerkender og inspirerer.

– Vi vil gerne skabe stolthed og motivation. Ikke bare hos lærlingene selv – men i hele byen. For de her unge mennesker fortjener både anerkendelse og opbakning. Det er dem, vi skal bygge Skagen videre på, siger Peter Møller.

Tilmeldingslink for medlemmer af Serviceteam Skagen kan findes her.

Karstensens Skibsværft har lige nu 56 lærlinge. Foto: MICK ANDERSON.

Bunker One er klar til fremtidens brændstof

Siden 2020 har Bunker One stået for driften af den store bunkerterminal på Skagen Havn – et vigtigt brændstofknudepunkt for skibsfarten i Nordeuropa.

SKAGEN: Bunker One-terminalen i Skagen er synlig på hele havnen. De store, hvide tanke med de røde logoer vidner om den store aktivitet, der er i og omkring Danmarks største fiskerihavn.
 
Hvert år håndterer terminalen over 250.000 kubikmeter marinebrændstof og spiller en central rolle i virksomhedens danske forsyningsnetværk.
 
De otte store lagertanke har en samlet kapacitet på 42.500 kubikmeter – svarende til mere end 1.000 tankbiler.
 
Bunker One-anlægget i Skagen. Foto: Mick Anderson.
 
Herfra leveres brændstoffer som MGO (Marine Gas Oil) og HFO (Heavy Fuel Oil) enten direkte ved kaj via to landforbindelser eller til skibe, der ligger for anker ud for Skagen. Mens skibene ligger på Reden får de forsyninger og fuel via specialbyggede bunkerbarges – flydende brændstoftanke, der sejler ud til kunderne.
 
Terminalen har fire fastansatte og 8–10 løst tilknyttede medarbejdere. Anlægget er tæt forbundet med Bunker Ones Aalborg-kontor, hvor 25 medarbejdere står for den overordnede drift og kundeservice.
 
Skagen er strategisk placeret og supplerer anlæg i Aarhus og København, hvilket giver fleksibilitet og reducerede transportafstande. Eksempelvis er forsyningen til færgerne i Hirtshals flyttet fra Aarhus til Skagen, hvilket sparer både tid og udledning.

Grønne krav vokser hastigt

Kristian Korsgaard Pedersen. Foto: Mick Anderson.
Men det er ikke kun effektivitet og logistik, der optager Bunker One. Ligesom resten af branchen har virksomheden blikket rettet mod en fremtid, hvor grønne brændstoffer bliver normen.
 
– Vi er klar til den grønne omstilling – det er ikke et spørgsmål om ‘hvis’, men ‘hvornår’, siger Kristian Korsgaard Pedersen, Manager New Fuels and Carbon Markets fra Bunker One.
 
– Hele branchen arbejder i den retning, men det er også en global og konkurrencepræget branche. Først når der kommer fælles internationale krav og lovgivning, som alle skal rette sig efter og udvikle produkter til, vil vi for alvor se en hurtigere omstilling til grønnere brændstoffer, uddyber han.
 
I dag efterspørger stadig flere kunder og slutbrugere grønnere fragtløsninger. ESG-rapportering og CO₂-regnskaber er blevet vigtige parametre for både rederier og transportkøbere.
 
– Vi mærker stigende ønsker fra kunder, der stiller krav om mere klimavenlig transport. Det gælder både de store rederier og deres kunder. Den udvikling vil uden tvivl fortsætte, forklarer Kristian Korsgaard Pedersen og tilføjer:
 
– Men for at omstillingen kan ske i stor skala, kræver det, at hele markedet bevæger sig på samme tid. Hvis ét rederi skifter til dyrere, grønnere fuel, mens konkurrenterne fortsætter med traditionel brændstof, er det meget svært at konkurrere på lige vilkår.
 
Branchen har før set, at det tager tid at skabe forandring uden fælles spilleregler.

Viljen og teknologien er klar

LNG (Liquid Natural Gas) har været på markedet i 40 år, og det har taget næsten lige så lang tid at få det udbredt. Det viser, hvor vigtigt det er med regulering og globale standarder, hvis vi skal have fart på den grønne omstilling, lyder det fra Bunker One.

Foto: Bunker One.

Virksomheden følger udviklingen tæt og arbejder løbende på at kunne tilbyde nye alternative brændstoffer, når efterspørgslen – og rammevilkårene – er på plads.

– Vi har både viljen og teknologien. Når markedet og reguleringen er klar, er vi det også. Vi skal være der, når omstillingen sker – og det er vi.
 
Med sin placering, kapacitet og klare fokus på fremtidens brændstoffer står Bunker Ones terminal i Skagen stærkt – både i forhold til nutidens behov og morgendagens krav til en grønnere og mere bæredygtig skibsfart.
 
Læs mere om Bunker One her. 
 
Bunker One-anlægget ses i den sydlige del af Skagen Havn. Foto: Mick Anderson.
 
Serviceteam Skagen - Skagen Havn - STS

Serviceteam Skagen stifter lærlingepris

Prisen uddeles fremover til en lærling, elev eller studerende hvert år til Serviceteam Skagens generalforsamling i maj måned. Med prisen følger en belønning på 5.000 kroner.

SKAGEN: Det skal gøres endnu mere tiltrækkende at uddanne sig i Skagen. Det er tanken bag en ny pris, som Serviceteam Skagen står bag.

Det er bestyrelsen, der har besluttet at uddele en kontant bonus til en kandidat, der er i gang med en uddannelse på en af de knap 50 virksomheder, der udgør medlemsskaren i Serviceteam Skagen. 

Serviceteam Skagen - Peter Møller - Saga Shipping A/S - Formand
Serviceteam Skagen – Peter Møller – Saga Shipping A/S – Formand

– Lærlingeprisen skal bidrage til at sætte fokus på uddannelses- og jobmuligheder i Skagen og dermed bidrage til at tiltrække fremtidens arbejdskraft, fortæller Peter Møller, der er formand for bestyrelsen i Serviceteam Skagen og til dagligt arbejder som CEO i Saga Shipping.

– Det er ingen hemmelighed, at det er svært at få unge mennesker til at gå i lære i Skagen. Derfor ønsker vi at være med til at kaste lyste på de virksomheder og unge mennesker, der gør en ekstra indsats, forklarer han.

Kriterierne for at komme i betragtning til prisen er, at man som elev eller studerende er bosiddende i Skagen, og der lægges i udvælgelsen vægt på et eller flere af følgende kriterier:

  • at man arbejder særlig viljestærk med at opnå en høj faglighed
  • at man har overvundet personlige udfordringer og er kommet i gang med en uddannelse, hvor man klarer sig godt. Altså det at være mønsterbryder
  • at man er tilflytter og i særlig grad har gjort eller gør en indsats for at blive en del af lokalsamfundet i Skagen

Hvert medlem af Serviceteam Skagen kan indstille en eller flere kandidater til prisen med en begrundet indstilling.

I indstillingen kan virksomhederne med fordel berøre et eller flere af følgende emner: Kandidatens faglighed eller dygtighed, engagement og initiativ, samarbejdsevner og sociale kompetencer, betydning for andre (for eksempel studierådsformand, arbejdsmiljørepræsentant etc.), fritidsaktiviteter og engagement i lokalsamfundet (fx medlem eller træner i den lokale klub etc.), personlige kvaliteter – og ikke mindst afsluttende opsummering og begrundelse af, hvorfor kandidaten er særligt kvalificeret.

– Det hele hænger sammen

Prisen er ikke den eneste indsats, erhvervslivet i Skagen har gang i håbet om at tiltrække flere lærlinge, studerende og kvalificeret arbejdskraft til byen.

Som det også er beskrevet i en tidligere artikel her på siden, knokler en arbejdsgruppe under Skagen Kultur- og Fritidscenter i samarbejde med Skagen Erhvervsforening på et storstilet projekt, der ikke bare skaffer de unge tag over hovedet – men også favner de unge efter fyraften.

– De unge er afgørende for Skagens fremtid. Og vi skal som erhverv blive bedre til at tilbyde de unge gode lære- og elevpladser, ellers smutter de sydpå. Det hele hænger sammen – arbejdspladser, boliger og det gode liv i Skagen. Derfor er endnu et tiltag som en lærlingepris et skridt i den rigtige retning, siger Peter Møller.

Deadline 10. februar

Bestyrelsen i Serviceteam Skagen behandler altid indstillinger til foreningens lærlingepris på årets første bestyrelsesmøde i marts måned.

Indstillinger skal derfor via indstillingsskema være Serviceteam Skagens sekretariat i hænde senest den 10. februar.

Herefter samles indstillingerne og sendes til Serviceteam Skagens bestyrelsesmedlemmer senest 14 dage før årets første bestyrelsesmøde.

Beslutningen om den nye lærlingepris er truffet på seneste bestyrelsesmøde, og prisen uddeles første gang på foreningens generalforsamling i maj måned. 

Indstillinger rettes til Serviceteam Skagens sekretariat:

– Charlotte Grøndahl
– E-mail: chgr@erhvervsservicenord.dk
– Tlf.: 24 29 43 30

Hertil kan spørgsmål også rettes.

Sådan kommer kandidater i betragtning til lærlingeprisen

Prisen uddeles til én lærling/elev/studerende hvert år til Serviceteam Skagens generalforsamling i maj måned. Prisen er på 5.000 kr.

Alle medlemmer af Serviceteam Skagen kan indstille en lærling/elev/studerende til prisen, forudsat at virksomheden er fysisk placeret i Skagen området, eller at virksomhedens aktiviteter er fysisk tilknyttet Skagen Havn.

Desuden er det et krav, at den indstillede lærling/elev/studerende bor i Skagen-området.

Hvem

  • Lærlinge/elever/studerende, der er i lære hos eller har tilknytning til én af Serviceteam Skagens medlemmer under deres uddannelse.

  • Det kan både være lærlinge/elever/studerende på alle former for erhvervsuddannelser, professionsbacheloruddannelser eller semesterpraktik i forbindelse med bachelor- og kandidatuddannelser.

  • Lærepladsen eller praktikstedet skal være fysisk placeret i Skagen området eller have fysisk ud- gangspunkt på Skagen Havn.

  • Den indstillede lærling/elev/studerende skal bo i Skagen området.

  • Vinderen kan bestå af enkeltpersoner eller af grupper med flere personer, der deler prisen og pengepræmien. Er der tale om grupper med flere personer, skal mindst én fra gruppen bo i Skagen-området.

Uddannelsen må ikke være afsluttet, når prisen modtages.

Hvad

Ved tildeling af prisen lægger bestyrelsen i Serviceteam Skagen vægt på en eller flere af følgende kriterier:

  • arbejder særlig viljestærk med at opnå en høj faglighed.

  • at man har overvundet personlige udfordringer og er kommet i gang med en uddannelse, hvor man klarer sig godt. Altså det at være mønsterbryder.

  • hvis man er tilflytter og i særlig grad, hvis man har gjort eller gør en indsats for at blive en del af lokalsamfundet i Skagen.

Hvert medlem af Serviceteam Skagen kan indstille en eller flere kandidater til prisen med en begrundet indstilling.

Motiveret indstilling

Det er vigtigt for bestyrelsen at få så meget viden om kandidaterne som muligt, derfor kan følgende hovedpunkter med fordel berøres i den motiverede indstilling:

  • Faglig dygtighed

  • Engagement og initiativ

  • Samarbejdsevner og sociale kompetencer

  • Betydning for andre (fx studierådsformand, arbejdsmiljørepræsentant etc.)

  • Fritidsaktiviteter og engagement i lokalsamfundet (fx medlem eller træner i den lokale klub etc.)

  • Personlige kvaliteter

Afsluttende opsummering og begrundelse af, hvorfor kandidaten er særligt kvalificeret

Hvornår

Serviceteam Skagens lærlingepris uddeles hvert år på foreningens generalforsamling i maj måned.

Tidsplan

Bestyrelsen i Serviceteam Skagen behandler altid indstillinger til foreningens lærlingepris på årets første bestyrelsesmøde i marts måned.

Indstillinger skal derfor via indstillingsskema være Serviceteam Skagens sekretariat i hænde senest den 10. februar.

Herefter samles indstillingerne og sendes til Serviceteam Skagens bestyrelsesmedlemmer senest 14 dage før årets første bestyrelsesmøde.

Seamech leverer teknisk ekspertise på havnene i Skagen og Hirtshals

Når man har de største og mest effektive fiskeskibe og kommercielle fartøjer som vigtigste kunder, skal håndværket være i orden. For tidspresset er der altid. – Men det er også det, der gør det spændende at være medarbejder hos Seamech, lyder det fra chefen.

Tor Pedersen er medejer og daglig leder af Seamech-afdelingen i Skagen. Foto: Mick Anderson.

SKAGEN: Når store fiskeskibe og kommercielle fartøjer lægger til kaj i Skagen og Hirtshals, er der ofte travlt på Seamech’s værksteder.

Virksomheden er specialiseret i alt inden for el og elektronik ombord på skibe – fra radar og radio til avancerede fiskeriinstrumenter og internetforbindelser. 

Medarbejderne hos Seamech arbejder under særlige vilkår, hvor tidspres, moderne teknologi og stor frihed præger dagligdagen. Og netop de teknologiske og tidsmæssige udfordringer er to af faktorerne, der giver medarbejderne hos Seamech spændende arbejdsdage.

– Vi leverer, når kunderne er her

Tor Pedersen, medejer og daglig leder af Seamech i Skagen, forklarer, hvad der gør arbejdet unikt:

– Vi er nødt til at være der, når kunderne er der. Det vil sige, at vi af og til arbejder under et tidspres, når skibene er i havn. Nogle er kun inde i et halvt eller helt døgn, så vi skal være forberedte og klar på de udfordringer, der altid opstår.

Netop det uforudsigelige er en del af charmen ved jobbet, mener Tor.

– Det her job er det, jeg lever og ånder for. Det uforudsigelige er det spændende i det her job, og det sjove er at få kabalen med opgaver og det mandskab, vi har til rådighed, til at gå op.

På havnene arbejder Seamech’s teknikere med noget af det mest avancerede og kostbare udstyr i branchen. Foto: Mick Anderson.

Seamech er et traditionsrigt firma, der i år har 30 års jubilæum. Medarbejderne og virksomheden er specialuddannet til de højeste standarder og for eksempel GMDSS-certificerede til at installere og service nødudstyr. 

Et unikt arbejdsmiljø med frihed og ansvar

På havnene arbejder Seamech’s teknikere med noget af det mest avancerede og kostbare udstyr i branchen. Teknologien ombord hjælper skibene med at navigere sikkert, kommunikere effektivt og drive et effektivt fiskeri. 

Det kræver præcision og ekspertise at levere løsninger, der fungerer perfekt – hver gang.

Seamech skaber rammer, der gør det attraktivt for dygtige teknikere at arbejde i virksomheden. Her er der fokus på både det faglige og det personlige ansvar.

– Hos os får medarbejderne stor frihed under stort ansvar. Det betyder, at de selv kan planlægge og tilpasse arbejdet, så længe de leverer løsninger i topkvalitet. Vi tror på, at den tillid skaber både gode resultater og arbejdsglæde, forklarer Tor Pedersen.

Et håb om flere unge i branchen

Tor Pedersen har også en vision for fremtiden: Han drømmer om, at endnu flere unge får øjnene op for de muligheder, der ligger i den maritime branche.

– Vi har brug for unge, der er teknisk nysgerrige og har ambitioner med deres fag. Den maritime verden kan give en spændende karriere, hvor man arbejder med højteknologiske løsninger og løser opgaver, der gør en konkret forskel for folk på havet. Jeg håber, at flere vil give det her fag en chance – det er et job med masser af udvikling og udfordringer.

Teknologien ombord hjælper skibene med at navigere sikkert, kommunikere effektivt og drive et effektivt fiskeri. Foto: Mick Anderson.

Seamech samarbejder også med lokale uddannelsesinstitutioner for at styrke interessen for de maritime erhverv og give elever mulighed for at prøve kræfter med arbejdet på havnene.

En karriere for de teknisk nysgerrige

Seamech har afdelinger både i Skagen og Hirtshals. Mens Tor Pedersen leder arbejdet i Skagen, står direktør Mark Christensen i spidsen for afdelingen i Hirtshals. 

Hos Seamech er cheferne også ude på skibene. Her er det direktør Mark Christensen i aktion på HG 265 ‘Asbjørn’ under et stop på havnen i Skagen. Foto: Mick Anderson.

Fælles for begge lokationer er en dygtig stab af teknikere, der brænder for at gøre en forskel for fiskere og sømænd på havet.

For teknikere, der elsker komplekse udfordringer og trives med at arbejde tæt på kunderne, er Seamech et sted, hvor karrieren kan blomstre. Med høj ekspertise, fleksibilitet og fokus på de nyeste teknologier er virksomheden en vigtig aktør i dansk skibsfart og fiskeri.

Læs mere om Seamech og deres arbejde på www.seamech.dk.

Fortsæt læsning

Fortsæt læsning

Nye boformer skal tiltrække og fastholde lærlinge og elever i Skagen

Storstilet projekt med ungdomsboliger og aktivering af unge i by- og klubliv undervejs. – Projektet lever og rykker tættere på opførsel, lyder det fra Klaus Henry Kristoffersen. 

SKAGEN: Udfordringen er tydelig. Der skal tiltrækkes flere unge til Skagen, hvis virksomhederne også i fremtiden skal kunne uddanne det antal lærlinge, de har brug for. 

Sådan lyder det fra formanden for Skagen Kultur- og Fritidscenter, Klaus Henry Kristoffersen.

Klaus Henry Kristoffersen er bestyrelsesformand i Skagen Kultur- og Fritidscenter. Foto: Mick Anderson.

Hvert år forlader cirka 60 lokale børn folkeskolen i Skagen. Heraf tager godt 20 procent en erhvervsuddannelse – svarende til 13 unge. I Skagen er der i alt 146 lærepladser fordelt på de lokale virksomheder, hvoraf den største tager 15 lærlinge årligt.

– Hvem er der så tilbage til at gå i lære som elektriker, tømrer, detailhandel eller i turist- & servicebranchen? Hvert år bliver der færre børn på årgangene, og som by og erhvervsliv har derfor vi en stor udfordring, udtaler han og fortsætter:

– Konsekvenserne er til at tage og føle på. For uden nye lærlinge og unge tilflyttere til Skagen risikerer byen at miste momentum, og så står en kæderække af kedelig konsekvenser i kø med påvirkning for huspriserne, foreningslivet og livet i byen, mener han. 

– Derfor er vi nødt til at stå sammen om et projekt, der kan tiltrække og fastholde unge mennesker i Skagen. For Selvom Skagen og virksomhederne har en vis x-faktor hos de unge, har vi ikke nok steder, hvor de unge har lyst til og råd til at bo, forklarer Klaus Henry Kristoffersen. 

Derfor arbejder han og en arbejdsgruppe under Skagen Kultur- og Fritidscenter i samarbejde med  Skagen Erhvervsforening på et storstilet projekt, der ikke bare skaffer de unge tag over hovedet – men også favner de unge efter fyraften.

Helhedsprojekt

Totalt set omfatter projektet både en renovering af Skagen Kultur- og Fritidscenter, etablering af uddannelsesboliger, opførelsen af en ny multihal samt et helt nyt gymnastik- og motorikunivers.

Hver lejlighed får højt til loftet og en hems. Illustration: C.F. Møller Architects.

 

Planen er at opføre ikke mindre end 43 moderne boliger med fokus på fællesskab og direkte adgang til klub- og foreningslivet i byen. Boligerne skal opføres i forbindelse med det nuværende Skagen Kultur- og Fritidscenter og danne en hub for lærlinge og unge mennesker. 

– Vi skal sikre, at de unge mennesker får en god start på deres arbejdsliv under ordnede forhold, hvor de bor og hygger sig sammen med andre unge. Det kommer vi til at tilbyde dem, forklarer Klaus Henry Kristoffersen. 

Meningen er, at der udover boliger, som de unge har råd til at bo i, også bliver tilknyttet en forstander til stedet. Forstanderen skal sørge for at guide og aktivere de unge, når de har fri fra lære- og arbejdspladserne. 

– Vi vil skabe de bedste rammer for unge mennesker at bo i, samtidigt med at de uddanner sig på landets bedste lærepladser . Det skal starte en god spiral fra bunden af, så det ikke kun er det grå guld, som med tiden bosætter sig og køber huse i Skagen. 

Fokus på fællesskab

Projektet understøttes af Erhvervshus Nord, hvor konsulent Inge Møller Thomsen arbejder hårdt i kulissen på at fundraise og præsentere projektet for de rigtige mennesker og fonde. 

– Skagen har den x-faktor, de unge gerne vil have. I byen er der knap 150 lærepladser men ingen steder, de unge har råd til at bo. Når man skal trække unge mennesker til udefra, er det derfor nødvendigt, at vi løser boligudfordringen først og fremmest. Dernæst at de unge får trygge rammer, hvis vi skal holde på dem under hele deres uddannelse – og bagefter, siger hun. 

Der er desværre eksempler på, at lærlinge og elever har opgivet deres læreplads og er rejst hjem, fordi de enten ikke har haft råd til et sted at bo eller har boet under for dårlige forhold. Nogle er også rejst, fordi de har kedet sig efter fyraften, lyder det fra folkene bag projektet.  

Planerne for projektet er ret omfattende. Illustration: C.F. Møller Architects.

Derfor er der også tænkt fællesskab ind i hele planlægningen af projektet, som arkitektfirmaet C.F. Møller Architects i Aalborg allerede har slået nogle streger til. 

– Projektet indeholder en række mindre enheder, hvor der bliver fælleskøkken for hver otte lejligheder. De unge får adgang til de lokale foreninger, som bogstaveligt talt har aktiviteter lige udenfor deres dør. Derved kan de hurtigt udvide deres netværk i byen. Forstanderen får fokus på det, der sker fra fyraften til næste morgen. Det er nogle af de ting, vi gør for at sikre, at de unge hurtigt føler sig trygge og som en del af et fællesskab, forklarer Inge Møller Thomsen. 

Det er denne helhedstanke, der adskiller projektet i Skagen fra andre lignende uddannelsesboliger andre steder i landet.

Stor, fælles opgave

Ambitionerne er store, men det er også drastiske skridt, der skal til, hvis ikke en kedelig udvikling i Skagen skal fortsætte, lyder det.

Inge Møller Thomsen er konsulent i Erhvervshus Nord.

– For den enkelte borger i Skagen kan det være et spørgsmål om tid, før priserne på deres huse falder, hvis vi ikke får vendt udviklingen. Det er det, vi er oppe mod, siger Inge Møller Thomsen. 

Derfor arbejdes der hårdt i kulissen for at fundraise et større millionbeløb til opførsel af projektet. 

– Vi har allerede stor opbakning blandt det lokale erhvervsliv og Frederikshavne Kommune. Derudover har vi vakt interesse for projektet hos fonde, som har fået øjnene op for den måde, vi tænker hele vejen rundt om de unge. Der findes nemlig ikke noget magen til i hele Danmark, forklarer Inge Møller Thomsen. 

Der holdt en række spændende møder, og optimismen er derfor intakt for folkene bag projektet, der arbejder videre i kulissen og løbende præsenterer projektet for fonde og folk med interesse i udvikling af Skagen. Og det bliver taget godt imod, lyder det. 

– Projektet lever i den grad, og vi arbejder hårdt med møder, præsentationer og funding. Det er bare ikke så synligt. I mellemtiden er det derfor afgørende, at klubber, foreninger, borgere og erhvervsliv bakker op om det her, for det er afgørende for udviklingen af vores by. Får vi 40-50 unge til Skagen, vil det gøre en kæmpe forskel for byen og livet i klubber og foreninger – det er der god synergi i, slutter Klaus Henry Kristoffersen.

Webbureau ITTP

Serviceteam Skagen - logo - STS
Cookiepolitik

Hvad er en cookie?

En cookie er en lille datafil, som bliver gemt på din computer, tablet eller mobiltelefon. En cookie er ikke et program, der kan indeholde skadelige programmer eller virus.

Hjemmesidens brug af cookies

Cookies kan være nødvendige for at få hjemmesiden til at fungere. Cookies hjælper os desuden med at få overblik over dit besøg på hjemmesiden, så vi løbende kan optimere og målrette hjemmesiden til dine behov og interesser. Cookies husker f.eks., hvad du har lagt i en eventuel indkøbskurv, om du tidligere har besøgt siden, om du er logget ind og hvilket sprog og valuta, du gerne vil have vist på hjemmesiden. Vi bruger også cookies til at målrette vores annoncer over for dig på andre hjemmesider. Helt overordnet anvender vi cookies som del af vores service til at vise indhold, der er så relevant som muligt for dig.

Hvor længe bliver cookies gemt?

Det varierer, hvor længe en bestemt cookie bliver opbevaret på dine enheder og browsere. En cookies levetid beregnes ud fra dit seneste besøg på hjemmesiden. Når cookiens levetid udløber, bliver den automatisk slettet. Alle vores cookies' levetid fremgår i vores cookiepolitik.

Sådan afviser eller sletter du cookies

Du kan altid afvise alle -/tredjepartscookies fuldstændig ved at ændre indstillingerne i din browser på din computer, tablet eller telefon. Hvor du finder indstillingerne afhænger af, hvilken browser du anvender. Du skal dog være opmærksom på, at hvis du afviser alle -/tredjepartscookies, vil der være funktioner og services, du ikke kan anvende på hjemmesiden (fordi disse er afhængige af cookies).
Du kan fravælge cookies fra Google Analytics her.

Hvordan sletter man cookies?

Cookies du tidligere har accepteret, kan sagtens slettes. Hvordan du sletter disse afhænger af den browser du bruger (Chrome, Firefox, Safari etc.) og på hvilken enhed (mobil, tablet, pc, mac).
Det er typisk under Indstillinger - Sikkerhed og Privatliv, men kan variere fra browser til browser. Hvilken enhed/browser bruger du - klik på det relevante link:

Ændring af dit samtykke

Du ændrer dit samtykke ved enten at slette cookies fra browseren eller ved at ændre dit oprindelige valg i menuerne til venstre.